ΝΕΑ Ο ΘΡΥΛΟΣ ΤΗΣ NISSAN ΚΑΙ ΠΑΤΕΡΑΣ ΤΟΥ Ζ, YUTAKA KATAYAMA, ΓΝΩΣΤΟΣ ΚΑΙ ΩΣ «Mr. K», ΑΠΕΒΙΩΣΕ  ΣΕ ΗΛΙΚΙΑ 105 ΕΤΩΝ.

YOKOHAMA, Ιαπωνία – Η ακόλουθη δήλωση είναι η απάντηση στην είδηση ότι ο Yutaka Katayama, ο πρώτος πρόεδρος της Nissan Motor Corporation U.S.A., απεβίωσε στις 19 Φεβ. στην ηλικία των 105 ετών:

«Ο Yutaka Katayama (Mr. K) εκπροσωπούσε με πάθος τις επωνυμίες της Datsun και της Nissan και στέλνουμε τα συλλυπητήριά μας προς την οικογένεια και τους φίλους του. Η παρουσία του πάνω από 80 χρόνια στην αυτοκινητοβιομηχανία περιελάμβανε την ένταξή του τόσο στην Αμερικανική όσο και στην Ιαπωνική Automotive Hall of Fame. Υπήρξε πρωτοπόρος και στις δύο πλευρές του Ατλαντικού, και είμαστε ευγνώμονες για τη συμβολή του στη Nissan και το πάθος του για τα εμπορικά μας σήματα.»

Ο θρύλος της Nissan, Yutaka Katayama, ο άνθρωπος που ήταν γνωστός ως «Mr. K», απεβίωσε. Ήταν 105 ετών.

Ο Katayama ήταν επικεφαλής της Nissan ΗΠΑ κατά τη δεκαετία του 1970 και είναι ευρέως γνωστός ως ο πατέρας του Datsun Z, το προσιτό και παγκόσμιας κλάσης αγωνιστικό αυτοκίνητο. Αποσύρθηκε από τη Nissan το 1977.

Τον Σεπτέμβριο του περασμένου έτους, ο Katayama έδωσε μια σπάνια συνέντευξη που αποτελείται από τρία μέρη στο Διεθνές Κέντρο Επικοινωνιών της Nissan, στην οποία αναφέρεται στη σχεδόν 80 ετών παρουσία του στην αυτοκινητοβιομηχανία.»

Κάντε κλικ στο κουμπί «CC» στο YouTube για Αγγλικούς υπότιτλους.

Γεννημένος τον Σεπτέμβριο του 1909, εκεί που βρίσκεται πλέον η Hamamatsu, στο Νομό Shizuoka, ο Mr. K προσχώρησε στην εταιρεία το 1935 και εργάστηκε στο Τμήμα Διοίκησης, αρχικά στις δημόσιες σχέσεις και μετέπειτα στη διαφήμιση.

Δημιούργησε μία από τις πρώτες έγχρωμες ταινίες ενός Datsun σε δρόμους της Ιαπωνίας και έπειτα γύρισε αγώνες μηχανοκίνητου αθλητισμού σε όλο τον κόσμο, ανεβάζοντας τον πήχη των οπτικών αφηγήσεων δεκαετίες μπροστά.

Με αγάπη για τα αυτοκίνητα και μια κλίση για τη προώθηση, δημιούργησε την επωνυμία της Datsun, την αρχική επωνυμία της Nissan στις ΗΠΑ, από το μηδέν.

Είχε επισκεφθεί τις ΗΠΑ για πρώτη φορά ως βοηθός σε σκάφος υψηλής ταχύτητας που μετέφερε ακατέργαστο μετάξι το 1927, ενώ ήταν φοιτητής του Πανεπιστημίου Keio.

Στην ιστορία της καριέρας του, ήταν διευθυντής ομάδας καθώς δύο Datsun 210 έλαβαν μέρος σε έναν εξαντλητικό αγώνα κάνοντας τον γύρο της ηπείρου της Αυστραλίας. Η επακόλουθη νίκη εκτόξευσε αμέσως τη φήμη της επωνυμίας παγκοσμίως και έθεσε τα θεμέλια για εξαγωγές Datsun.

Αξίζει να σημειωθεί ότι ένωσε βασικές ιδέες για το αυτοκίνητο Z, συνεισφέροντας σημαντικά στη γέννηση ενός εξαιρετικού σπορ αυτοκινήτου το οποίο εξακολουθούν να λατρεύουν οι λάτρεις της οδήγησης.

Μετά την αποχώρησή του το 1977, εντάχθηκε στο Αμερικανικό Automotive Hall of Fame το 1998 για την εισαγωγή μιας γενιάς οχημάτων που καθόρισαν εκ νέου την Αμερικανική αγορά αυτοκινήτων, καθώς και στο Ιαπωνικό Automotive Hall of Fame για τις πρωτοποριακές ενέργειές του και στις δύο πλευρές του Ατλαντικού. Ανάμεσα σε άλλα βασικά επιτεύγματα, ο Katayama προώθησε το πρώτο All-Japan Σαλόνι Αυτοκινήτου το 1954, καθώς έθεσε και τις βάσεις για τη Nissan North America.

Περισσότερα για τον κ. Katayama:

Ο θρύλος της Nissan, Yutaka Katayama: Ένας αποφασισμένος οραματιστής (http://nissannews.com/en-US/nissan/usa/releases/nissan-legend-yutaka-katayama-a-determined-visionary?query=Yutaka+Katayama)